Cai as exportações de veículos.

Exportações japonesas para os EUA caem em julho pelo quarto mês consecutivo.

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Tóquio - As exportações japonesas para os Estados Unidos caíram em julho deste ano, pelo quarto mês consecutivo. O setor automotivo foi durante atingido pela situação, com uma grande queda nas vendas para os americanos.

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As exportações japonesas para os Estados Unidos caem em julho de 2025, pelo quarto mês consecutivo. Foto: NHK News.

As tarifas impostas pelo governo do presidente Donald Trump parecem estar cobrando seu preço.

O Ministério das Finanças do Japão anunciou na quarta-feira, 20 de agosto, que o valor de todas as remessas para os EUA caiu 10,1% (em termos de iene, em relação ao mesmo período do ano passado).

O valor das exportações de veículos caiu 28,4%, e as peças automotivas caíram 17,4%.

Em julho, as exportações totais do Japão totalizaram cerca de 9,3 trilhões de ienes, ou 63,5 bilhões de dólares. Esses números representam uma queda de 2,6% em relação ao ano anterior.

O ministério também informou que o Japão registrou um déficit comercial de cerca de 797,9 milhões de dólares. Isso representa uma queda em relação ao ligeiro superávit do mês anterior.

Fonte: NHK News.

Arroz japonês está mais caro ainda.

Arroz da nova safra do Japão está mais caro que no ano passado.

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Tóquio - Arroz novo, problema velho! Este mês, o arroz recém-colhido começou a chegar às prateleiras das lojas no Japão, mas os preços continuam em níveis excepcionalmente altos. Parece que o preço do arroz não vai cair este ano. Isso se o governo do Japão não tomar uma atitude para que o preço comece a diminuir.

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Arroz da nova safra japonesa de 2026 está mais caro que no ano passado nos supermercados de Tóquio. Foto: NHK News.

Em um supermercado no bairro de Shibuya, em Tóquio, o arroz da marca Koshihikari, originário da província de Saga, começou a ser vendido na semana passada. Ao verificar o preço cobrado, um pacote de arroz de 5 quilos está saindo por 5.500 ienes (com imposto incluso), ou cerca de 37 dólares.

O supermercado justifica o preço alto dizendo que as cooperativas agrícolas estão aumentando os pagamentos adiantados aos agricultores. Isso reflete em preços mais caros no atacado e no varejo.

O representante da loja pesquisada, Tadao Koike, informou que a marca Koshihikari e outras variedades importantes ainda estão sendo afetadas pelos preços mais altos das safras do ano passado.

Koike também disse que a perspectiva ainda é incerta. Os preços do grão irão mudar dependendo da distribuição do arroz estocado pelo governo e da colheita total deste ano.

Fonte: NHK News.

 

Andar de trem ficará mais caro.

JR East aumentará as tarifas de trem a partir do próximo ano.

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Tóquio - A "East Japan Railway" planeja aumentar as tarifas de trem a partir de março de 2026, em uma média de 7,1%. Esse é o primeiro aumento de preços geral das passagens.

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A East Japan Railways irá aumentar suas tarifas de trem a partir de março de 2026. A empresa justifica o aumento devido à inflação e o encarecimento dos custos trabalhistas. Foto: NHK News.

De acordo com a JR East, a empresa precisa levantar fundos para manter e melhorar a segurança e os serviços de transporte ferroviário.

A operadora ferroviária afirma que o governo japonês aprovou a medida. O aumento inicial, por passagem, será entre 10 ienes e 160 ienes. O novo preço corresponde aproximadamente 1 dólar e 9 centavos.

Aumentos maiores nas tarifas já estão planejados para os serviços de trem na área de Tóquio. O aumento também será efetuado na linha de trem Yamanote, a famosa linha circular no centro da capital.

Criada em 1987, a partir da privatização da Japan National Railways, este aumento geral é o primeiro desde da fundação da JR East. Em alguns anos, houve alguns reajustes nas tarifas devido ao aumento no imposto de consumo do país.

A JR East afirmou que precisa de mais de 400 bilhões de ienes no seu caixa, cerca de 2,7 bilhões de dólares. Segundo a empresa, os aumentos de preço são necessários porque a inflação e os custos trabalhistas mais altos estão pesando muito em seus resultados financeiros.

Fonte: NHK News.

Tem acordo ou não?

Japão pede que EUA cumpram o acordo comercial.

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Tóquio - As novas tarifas estabelecidas pelo presidente dos EUA, Donald Trump, entrarão em vigor em 7 de agosto. O primeiro-ministro japonês, Shigeru Ishiba, disse na sexta-feira que seu país está pedindo aos EUA que tomem medidas rapidamente para implementar o acordo alcançado na semana passada.

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O governo japonês afirma que o acordo tarifário entre Japão e EUA é de 15%. Mas, até a última ordem executiva, o governo americano não menciona que a tarifa é mesmo de 15% sobre os produtos japoneses. Foto: NHK News. 

No acordo, Trump reduziu as tarifas de produtos japoneses, incluindo a redução de impostos sobre automóveis e peças automotivas.

Na última quinta-feira, 31 de julho, Trump assinou um decreto aumentado as tarifas sobre dezenas de países e regiões. O decreto afirma que a taxa básica sobre as importações do Japão é de 15%. Essa é a mesma taxa decidida entre os dois lados, Japão e EUA, na semana passada.

Autoridades japonesas afirmaram na época que as tarifas americanas sobre os automóveis seriam de 15%, mas a última ordem executiva não menciona isso.

O secretário do Tesouro, Scott Bessent, disse que o acordo com o Japão será revisado a cada trimestre. Entretanto há um alerta para o Japão: se Trump não estiver satisfeito com o progresso, Washington poderá restabelecer uma tarifa de 25% sobre carros e outros produtos.

Fonte: NHK News.

Nova terra dos dinossauros.

"Parque dos dinossauros" é inaugurado na ilha de Okinawa.

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Naha - Nesta sexta-feira, 25 de julho, um novo parque temático foi inaugurado na vila de Nakijin, localizada na principal ilha de Okinawa. As principais atraçôes do parque são os dinossauros gigantes, em meio a uma mata que lembra uma selva subtropical.

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O parque temático "Junglia Okinawa" foi inaugurado nesta sexta-feira, 25 de julho, na principal ilha de Okinawa. Foto: NHK News.

O nome da atração é "Junglia Okinawa". O parque foi construído em um antigo campo de golfe no norte da ilha, a um custo de 70 bilhões de ienes (cerca de 476 milhões de dólares). O local conta com 22 atrações e 15 restaurantes espalhados por 60 hectares de terra.

Uma das principais atrações, chamada "Dinosaur Safari", oferece aos visitantes um passeio em um veículo off-road para escapar de um Tiranossauro Rex. Se o visitante não quiser aventuras radicais, ele pode apreciar a vista da ilha, e da selva, a partir de um balão de ar quente.

O parque também conta com passeios de tirolesa e um spa com piscinas de borda infinita e com vista para a floresta.

O sistema de preços das entradas é dividida em dois níveis: para moradores e visitantes estrangeiros. Um bilhete de um dia para adultos residentes no Japão custa 6.930 ienes (47 dólares). O mesmo bilhete para não residentes no Japão custa 8.800 ienes (60 dólares).

Autoridades locais esperam que o novo parque crie empregos, estimule a economia e impulsione o turismo na região norte de Okinawa.

Fonte: NHK News.

Sai acordo comercial entre Japão-EUA.

Japão chega a um acordo comercial com os Estados Unidos.

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Tóquio - A agência de notícias Bloomberg relatou nesta quarta-feira, 23 de julho, os detalhes do acordo comercial firmado entre Japão e os Estados Unidos.

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A agência de notícias Bloomberg informou nesta quarta-feira, 23 de julho, os detalhes do acordo firmado entre Japão e os EUA. Foto: NHK News.

O acordo foi anunciado pelo presidente americano Donald Trump na terça-feira e notificado pela Bloomberg no dia seguinte. Trump determinou tarifas em 15% com o Japão, invés de 25%.

A Bloomberg citou um alto funcionário do governo dos EUA dizendo que a promessa do Japão de investir 550 bilhões de dólares nos Estados Unidos é "semelhante a um fundo soberano sob o qual o próprio Trump poderia direcionar investimentos dentro dos EUA."

O alto funcionário também disse que os detalhes legais em torno do compromisso ainda estão sendo definidos.

Segundo outros detalhes citados pela Bloomberg, o Japão teria concordado em comprar 100 aeronaves Boeing, aumentar as compras de arroz em 75%, e comprar 8 bilhões de dólares em produtos agrícolas  e outros. Além disso, o Japão concordou em aumentar os gastos com defesa, através de acordos com empresas americanas, de 14 bilhões de dólares para 17 bilhões de dólares anualmente.

Fonte: NHK News.

Montadora japonesa em crise.

Nissan encerrará a produção de veículos em sua principal fábrica no Japão.

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Tóquio - A Nissan Motor anunciou nesta terça-feira, 15 de julho, que irá encerrar a fabricação de automóveis em sua principal montadora em Oppama, na província de Kanagawa. A difícil decisão faz parte dos esforços de reestruturação da empresa.

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A Nissan Motor anunciou nesta terça-feira, 15 de julho, que encerrará a produção de automóveis em sua planta em Oppama, localizada na província de Kanagawa, em março de 2028. Além de Oppama, a subsidiária da empresa em Shonan também será desativada. Foto: NHK News.

A produção de veículos em Oppama será interrompida no final de março de 2028. A montadora também informou que a produção de Oppama poderá ser transferida para instalações administradas pela unidade da empresa na província de Fukuoka.

O centro de pesquisa, o local de testes de colisão, e outras instalações no complexo de Oppama serão mantidos em operação, trabalhando normalmente. A direção da empresa disse que irá considerar o destino que tomará com a planta no futuro.

Para atingir sua meta de reestruturação, a Nissan anunciou, algum tempo atrás, que cortará sua folha de pagamento (em todo o grupo) em 20.000 trabalhadores. A empresa também reduzirá o número de fábricas em sete unidades, dentro e fora do Japão.

O presidente e CEO da Nissan, Ivan Espinosa, disse aos repórteres: "Foi uma decisão difícil para mim e para a empresa. No entanto, acreditamos que é necessário que a Nissan supere a atual situação desafiadora e retorne sua trajetória de crescimento."

A fábrica de Oppama, que começou a operar em 1961, produziu muitos modelos importantes da Nissan, como o  Bluebird e o March.

Entretanto, diante da queda nos negócios nos últimos anos, a baixa taxa de operação da motadora estava representando um grande desafio para a direção da Nissan. Atualmente, a fábrica emprega cerca de 2.400 pessoas.

A força de trabalho atual de Oppama será mantida até o final de março de 2028. Os trabalhadores serão notificados assim que a empresa apresentar planos específicos n futuro.

Além da planta em Oppama, a Nissan também encerrará a produção de veículos em sua fábrica em Shonan, uma subsidiária da empresa que fica perto de Tóquio.

Espinosa disse: "Não haverá nenhuma outra redução ou consolidação de locais de produção de veículos no Japão;"

O presidente acrescentou que a Nissan anunciará qualquer decisão sobre o fechamento de bases de produção no exterior no momento apropriado.

Fonte: NHK News.

Honda e Nissan tentam um acordo.

Honda poderá vender veículos fabricados pela Nissan nos EUA.

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Tóquio - As montadoras japonesas, Honda Motor e Nissan Motor, estão discutindo um plano que permitiria a Honda vender veículos produzido pela Nissan dos Estados Unidos.

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Uma fábrica da Nissan Motor poderá fabricar veículos para a Honda Motor nos Estados Unidos. A duas montadoras japonesas estudam um possível acordo para se ajudarem após o aumento de tarifas de importações para carros e peças vindas do Japão. Foto: NHK News.

Segundo o plano, picapes produzidas numa fábrica subutilizada da Nissan nos EUA seriam vendidas sob a marca Honda.

A Honda provavelmente pretende expandir sua base de clientes com o acordo. Isso também ajudaria a Nissan, cujas fábricas nos EUA têm operado abaixo da capacidade devido às vendas fracas.

Tarifas adicionais de importação de automóveis e peças automotivas dos EUA aumentaram a pressão sobre a Nissan, que tenta fazer o melhor uso de sua base de produção americana.

As discussões entre Honda e Nissan acontecem, apesar de uma tentativa fracassada de fusão no início deste ano.

Fonte: NHK News.

Para se proteger do sol.

Serviço de aluguel de sombrinhas começa nas principais estações de trem de Tóquio.

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Tóquio - Nesta quinta-feira, 10 de julho, um novo serviço de aluguel de sombrinhas teve início nas principais estações de trem de Tóquio. Agora, as pessoas que circulam na metrópole tem uma maneira de se proteger do sol escaldante do verão japonês.

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Aluguel de sombrinhas em Tóquio: Serviço é uma opção para quem quer se proteger do sol escaldante do verão japonês sem precisar comprar uma sombrinha. O serviço também oferece aluguel de guarda-chuvas. Foto: Grape Japan.

A empresa que oferece o serviço também administra um negócio de compartilhamento de guarda-chuva. No início, a proposta foi uma tentativa de ajudar a reduzir o número de guarda-chuvas descartado pelas pessoas.

As sombrinhas de aluguel foram apresentadas em uma cerimônia na estação JR Yurakucho, no centro de Tóquio.

Os usuários interessados podem alugar as sombrinhas através de um aplicativo instalado no smartphone. A pessoa escaneia um código da sombrinha pelo smartphone e uma cobrança é efetuada. Após o uso, a sombrinha pode ser devolvida em qualquer um dos locais de aluguel.

A empresa responsável pelo negócio, Nature Innovation Group, montou cerca de 150 pontos de aluguel em toda Tóquio. Há um total de 3.000 sombrinhas disponíveis para alugar.

O custo é de cerca de um dólar por um período de 24 horas (150 ienes), ou quase dois dólares por uma taxa fixa mensal.

Shoji Marukawa, chefe do Nature Innovation Group, disse que embora os homens possam hesitar em comprar sombrinhas, ele espera que a ala masculina faça sua "estréia com sombrinhas de aluguel".

Fonte: NHK News.

Negócios fechados batem recorde.

Falências de empresas ultrapassam 5.000 casos, entre janeiro e junho, no Japão.

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Tóquio - O número de falências corporativas no Japão ultrapassou 5.000 casos entre janeiro e junho deste ano. É a primeira vez que o número de falências atinge esse montante em 12 anos.

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Mais de 5.000 empresas fecharam suas portas no primeiro semestre de 2025 no Japão. Isso representou um aumento de 116 casos a mais em comparação a 2024, um recorde. Foto: NHK News.

Um levantamento realizado pela empresa de pesquisa de crédito Teikoku Databank mostra que 5.003 empresas faliram nos primeiros seis meses de 2025. Isso representa um aumento de 116 falências em relação ao mesmo período de 2024. De acordo com os dados, as empresas que faliram tinham dívidas de pelo menos 10 milhões de ienes, ou cerca de 68.000 dólares.

É a primeira vez, desde 2013, as falências ultrapassam 5.000 casos. O setor de serviços é o que apresentou o maior número de casos de falências, atingindo 1.329 empresas. O setor varejista vem em segundo lugar, com 1.078 casos. Em terceiro lugar, 986 empresas de construção civil fecharam suas portas. no primeiro semestre deste ano.

Cerca de 63% das empresas falidas apresentavam dívidas inferiores a 50 milhões de ienes, algo em torno de 340.000 dólares.

As razões para o aumento das falências foram as seguintes, segundo o Teikoku Databank: inflação alta, escassez de mão de obra, e o pagamento de empréstimos relacionados à pandemia do coronavírus. Os casos de falências continuarão aumentar gradualmente em 2025, devido ao possível impacto das tarifas americana, informou a empresa de pesquisa Teikoku.

Fonte: NHK News.

Tarifa para os produtos japoneses.

Estados Unidos aplicará 25% de tarifa para o Japão se não houver acordo.

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Tóquio - O presidente dos EUA, Donald Trump, informou no início desta semana que uma tarifa de 25% sobre os produtos do Japão será aplicada no próximo mês. O governo japonês tem até o final deste mês, julho, para entrar num acordo comercial com o governo Trump.

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O presidente dos EUA, Donald Trump, informou nesta segunda-feira que uma tarifa de 25% sobre os produtos japoneses será aplicada no próximo mês, agosto. Até o final de julho, há espaço para negociações, se o Japão mudar de ideia. Foto: NHK News.

Trump assinou uma ordem executiva, estendendo o prazo original de 9 de julho para 1 de agosto.

Mais tarde, Trump conversou com repórteres que as cartas tarifárias enviadas na segunda-feira, eram mais ou menos uma oferta final. Entretanto, há espaço para alguma negociação entre Japão e EUA.

O Japão estava enfrentando uma tarifa de 24%. A carta de Trump informa que o valor de 25% é muito menor do que o necessário,  já que ainda há disparidade de défict comercial com os japoneses.

Trump alertou que se o Japão aumentar as tarifas para os prudtos americanos, o governo americano igualará o valor da taxa, além dos 25% da nova taxa já imposta aos produtos japoneses.

O governo Trump vem acusando o Japão de realizar práticas comerciais injustas, especificamente no setores agrícola e automotivo. A carta afirma que o relacionamento com o Japão está "longe de ser recíproco".

O primeiro-ministro japonês, Shigeru Ishiba, disse aos repórteres que o governo japonês quer evitar um acordo fácil. Ele acrescentou que seu governo fará o possível para buscar o que é necessário e proteger os interesses do Japão nas negociações.

Fonte: NHK News.

Arroz continua caro no Japão.

Preços do arroz nos supermercados japoneses caem para o menor nível em 4 meses.

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Tóquio - As medidas do governo para reduzir o custo dos alimentos básicos no Japão parecem estar dando frutos. Uma pesquisa nacional mostra que o preço do arroz nos supermercados caiu pela quinta semana consecutiva, atingindo o menor nível em quatro meses.

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Preços do arroz nos supermercados caem pela quinta semana consecutiva, atingindo o menor nível em quatro meses. Foto: NHK News.

O Ministério da Agricultura divulgou os resultados da semana encerrada em 22 de junho. O preço médio de uma saca de 5 quilos de arroz foi para 3.801 ienes (incluindo imposto). Uma queda de 3% em relação à semana anterior. Mas ainda assim, o preço atual está cerca de 70% a mais que no ano anterior.

Para explicar a tendência, autoridades do ministério apontaram para a venda generalizada de grãos mais baratos, liberados dos estoques nacionais. Esses grãos estocados são vendidos diretamente aos varejistas por meio de contratos sem licitação.

Segundo a mesma pesquisa, o preço do arroz misturado e de outros tipos caiu 4%. Praticamente não houve alteração no preço cobrado pelas lojas onde há variedades de marca de arroz vindas de uma única origem.

Fonte: NHK News.

Kombini hi-tech.

Lawson inaugura loja de última geração em Tóquio.

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Tóquio - A operadora de loja de conveniência Lawson está se modernizando em meio à grave escassez de mão de obra. A loja é equipada com tecnologia de ponta, juntamente com a gigante das telecomunicações KDDI.

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A rede Lawson inaugura loja de conveniência em Tóquio com tecnologia de ponta. Devido à grave escassez de mão de obra no país, os robôs que tomam conta da loja,  preparando os alimentos e empilhando as mercadorias nas prateleiras. Foto: NHK News.

O novo kombini foi inaugurado na segunda-feira, 23 de junho, em um prédio comercial no centro de Tóquio. Nesta região central da capital está ocorrendo um dos maiores projetos de remodelação urbana do Japão.

Na nova loja, robôs preparam os alimentos e empilham os produtos nas prateleiras. Etiquetas eletrônicas eliminam a necessidade de alterações manuais de preços.

A inteligência artificial analisa o comportamento dos clientes com base de imagens de mais de 20 câmeras instaladas na moderna filial do Lawson. As informações gravadas são usadas pelo próprio sistema para compilar dados sobre itens populares e aumentar a eficiência de vendas.

Lawson e KDDI, que adquiriu uma participação de 50% da empresa de varejo no ano passado, esperam que as tecnologias de ponta deem uma vantagem à novas lojas.

A rede Lawson pretende expandir o uso da nova tecnologia e reduzir a carga de trabalho em 30% em todas as lojas até o ano fiscal de 2030.

Fonte: NHK News.

Contra o aumento dos combustíveis.

Japão tomará medidas extras para conter a alta dos preços da gasolina, devido à guerra entre Israel e Irã.

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Tóquio - O governo do Japão informou na última sexta-feira, 20 de junho, que irá agir para conter a elevação dos preços da gasolina no varejo, por causa das futuras consequências dos conflitos bélicos entre Israel e Irã.

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O governo japonês irá subsidiar o petróleo no atacado, controlando o custo dos combustíveis por dois meses no país. Foto: NHK News.

A intenção do governo é subsidiar o petróleo no atacado, para que o custo da gasolina comum nos postos fique em torno de 175 ienes (cerca de 1,2 dólares) por litro. O custo da gasolina será controlado pelo Japão, mesmo  que os preços do petróleo subam no mercado internacional.

O nível de subsídio para a gasolina comum será o mesmo para o óleo leve, cerca da metade para o querosene e óleo pesado, e cerca de 40% para combustível de aviação.

De acordo com o governo japonês, o subsídio permanecerá em vigor por cerca de dois meses, começando a partir de 26 de junho. Para que ocorra o subsídio dos combustíveis, o governo usará um fundo existente para financiar a medida.

A nova medida se soma a um subsídio fixo já existente para atacadistas de petróleo.

O programa para conter a alta dos combustíveis começou no mês passado. O valor do subsídio foi aumentando gradualmente, até chegar no valor de 10 ienes por litro.

Fonte: NHK News.

O trem da madrugada.

JR East planeja um trem expresso noturno com cabines privativas.

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Tóquio - A East Japan Railway informou esta semana que lançará um trem expresso noturno para 2027. O novo trem irá conectar Tóquio com a região nordeste Tohoku. 

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A East Japan Railway irá lançar um novo trem expresso noturno que começará a operar na primavera de 2027. O trem saíra de Tóquio e chegará na estação de Aomori no dia seguinte, levando cerca de 12 horas de viagem. Foto: NHK News.

O novo trem terá compartimentos privativos, com assentos totalmente reclináveis para pessoas individuais ou grupos de até 4 pessoas.

O novo serviço ferroviário partirá da estação de Tóquio às 21 horas, e chegará à estação de Aomori às 9 horas da manhã seguinte. A empresa está transformando um trem expresso, que opera na Linha Joban de Tóquio, em um trem noturno com dez vagões.

O nome do trem, a tarifa e a frequência do serviço ainda não foram definidos. O novo serviço chega em um momento em que a empresa JR irá aposentar neste mês o trem noturno expresso "Cassiopeia", que conecta Tóquio a Hokkaido.

O presidente e CEO da East Japan Railway, Yoichi Kise, disse: "Oferecemos aos passageiros uma ideia totalmente nova de uma viagem noturna, que pode ser vivenciada em compartimentos privativos."

Kise espera que o novo serviço ferroviário aumente o número de visitantes estrangeiros na região de Tohoku.

Fonte: NHK News.

Arroz no kombini.

Lawson venderá pequenos lotes de arroz do governo em suas lojas.

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Tóquio - A grande rede de lojas de conveniência do Japão, Lawson, informou que começará a vender arroz em pequenos lotes, com intuito de atender à demanda dos consumidores.

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A rede de lojas de conveniência Lawson começará a vender no Japão sacos de 1 quilo e 2 quilos de arroz a preços mais em conta, atendendo a alta demanda do produto no país. Foto: NHK News.

O governo japonês vem liberando os estoques de arroz em meio a alta dos preços do produto.

A rede Lawson afirmou que planeja vender sacos de 1 quilo de arroz por 360 ienes (valor sem imposto), ou cerca de 2 dólares e 50 centavos. Já os sacos de 2 quilos de arroz serão vendidos por 700 ienes.

Segundo a empresa, cerca de 500 toneladas de arroz foram adquiridas por meio de um contrato sem licitação.

O presidente e CEO da rede Lawson, Sadanobu Takemasu, explicou que idosos e pessoas que moram sozinhas estão os clientes frequentes de nossas lojas. Takemasu acrescentou: "Nosso negócio tem crescido ao oferecer produtos de tamanho reduzido e que atendam às necessidades de nossos clientes. Continuaremos dando importância a isso."

A empresa também disse que venderá seus bolinhos de arroz (onigiri) a preços mais baixos, feitos com arroz da safra colhida em 2022 e 2023. O preço do onigiri aumentou cerca de 18% em comparação ao seu preço no ano passado.

Outra rede de lojas de conveniência, a Family Mart, já anunciou planos para começar a vender sacos de 1 quilo de arroz, liberado pelo governo japonês, no início deste mês (junho).

Fonte: NHK News.

Regras para o Mario Kart.

Bairro de Shibuya vai reforçar regras para empresas de kart de rua.

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Tóquio - O bairro de Shibuya, em Tóquio, está planejando endurecer as regras para empresas que alugam karts para turistas. Os visitantes, que utilizam o serviço, adoram conhecer os principais pontos turísticos da região dirigindo karts, mas alguns dos moradores do bairro não veem a atividade com bons olhos.

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O distrito de Shibuya, localizado em Tóquio, pretende revisar as regras para as empresas de kart de rua. Reclamações e o barulho alto dos veículos veem criando um incomodo nas pessoas que vivem na região. Foto: NHK News.

O famoso distrito informou que decidiu revisar a portaria relacionada para garantir a segurança de seus moradores. Nos últimos anos, reclamações sobre péssimas maneiras de dirigir karts pelos turistas e o barulho alto dos veículos criaram um incomodo para quem trabalha e mora na região.

A revisão da portaria exige que as empresas, que planejam abrir escritórios de aluguel de kart, notifiquem o bairro com 30 dias de antecedência, fornecendo detalhes de suas operações. Também exige que as empresas realizem reuniões, explicando aos moradores sobre seu trabalho e respondendo às perguntas da comunidade.

As autoridades de Shibuya afirmaram que não estabelecerá penalidades para quem violar a lei.

O distrito comunicou que planeja enviar as revisões da portaria à sua assembleia em junho. É esperado que as mudanças entrem em vigor a partir de julho deste ano.

Fonte: NHK News.

Montadora em dificuldades financeiras.

Plano de redução industrial da Nissan pode incluir duas fábricas no Japão.

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Tóquio - A Nissan Motor planeja reduzir suas instalações globais de produção como parte de um plano drástico de reestruturação de seus negócios. Fontes afirmam que o corte pode incluir duas fábricas do Japão.

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A Nissan Motor pode fechar duas fábricas de veículos no Japão. A empresa pretende cortar cerca de 20.000 empregos em todo o mundo, como parte de sua reestruturação até o ano de 2027. Foto: NHK News. 

A montadora japonesa em dificuldades financeiras planeja reduzir sua força de trabalho global em 20.000 empregos. Além disso, a montadora pretende consolidar 17 de suas instalações de produção em 10, até o ano fiscal de 2027.

Fontes afirmam que o plano de redução pode incluir a fábrica de Oppama e a fábrica de Shonan, subsidiária da Nissan (Nissan Shatai). Ambas as fábricas ficam na província de Kanagawa, ao sul de Tóquio.

A fábrica de Oppama tem capacidade anual de produção de 240.000 veículos, enquanto a capacidade anual da fábrica de Shonan é de 150.000 veículos. Nas cidades onde abrigam as usinas de Oppama e de Shonan, as prefeituras e os moradores estão preocupados com os possíveis impactos nos empregos e nas economias locais. As taxas de de produção nas duas instalações foram baixas devido às vendas lentas da Nissan.

A empresa também anunciou anteriormente que deixará de produzir na Argentina e na Índia. Para as outras bases de produção global, que inclui o polo fabril do México, a montadora está considerando reestruturações industriais.

A Nissan pretende analisar cuidadosamente seu plano de reestruturação, pois precisa se coordenar com sindicatos e outras partes interessadas. Sobre os relatos de possíveis fechamentos de fábricas, a montadora informou que essas informações são baseadas em especulações e não em informações fornecidas pela matriz.

Fonte: NHK News.

O PIB japonês enfraqueceu.

Economia do Japão contrai pela primeira vez no primeiro trimestre do ano.

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Tóquio - O Gabinete do Governo Japonês divulgou nesta sexta-feira, 16 de maio, os números preliminares do produto interno bruto (PIB) do Japão no primeiro trimestre de 2025. A informação não é nada boa: a economia japonesa encolheu mais do que o esperado, agora sob a ameaça das políticas comerciais do presidente dos EUA, Donald Trump.

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Economia do Japão encolhe mais do que o esperado no primeiro trimestre de 2025, mesmo antes dos efeitos das tarifas dos Estados Unidos começar a afetar o mercado. Foto: NHK News.

O PIB japonês sofreu uma contração anualizada de 0,7% , nos três primeiros meses deste ano. 

A última vez que o PIB encolheu foi no período de janeiro a março de 2024, quando houve as suspensões da produção de veículos. Isso ocorreu devido ao escândalo dos testes de certificações fraudulentos entre as montadoras japonesas.

O consumo privado, que representa mais da metade do PIB do Japão, cresceu apenas 0,04%, devido ao impacto da inflação.

O investimento de capital corporativo aumentou 1,4%, graças aos gastos robustos em software e equipamentos relacionados a semicondutores. Este é o quarto trimestre consecutivo de crescimento.

As exportações japonesas caíram 0,6%, enquanto as importações subiram 2,9%. O déficit da balança comercial ocorreu antes dos impactos das tarifas de Trump começar a se materializar com força total no país.

Fontes: NHK News / Reuters.