Kombini hi-tech.

Lawson inaugura loja de última geração em Tóquio.

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Tóquio - A operadora de loja de conveniência Lawson está se modernizando em meio à grave escassez de mão de obra. A loja é equipada com tecnologia de ponta, juntamente com a gigante das telecomunicações KDDI.

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A rede Lawson inaugura loja de conveniência em Tóquio com tecnologia de ponta. Devido à grave escassez de mão de obra no país, os robôs que tomam conta da loja,  preparando os alimentos e empilhando as mercadorias nas prateleiras. Foto: NHK News.

O novo kombini foi inaugurado na segunda-feira, 23 de junho, em um prédio comercial no centro de Tóquio. Nesta região central da capital está ocorrendo um dos maiores projetos de remodelação urbana do Japão.

Na nova loja, robôs preparam os alimentos e empilham os produtos nas prateleiras. Etiquetas eletrônicas eliminam a necessidade de alterações manuais de preços.

A inteligência artificial analisa o comportamento dos clientes com base de imagens de mais de 20 câmeras instaladas na moderna filial do Lawson. As informações gravadas são usadas pelo próprio sistema para compilar dados sobre itens populares e aumentar a eficiência de vendas.

Lawson e KDDI, que adquiriu uma participação de 50% da empresa de varejo no ano passado, esperam que as tecnologias de ponta deem uma vantagem à novas lojas.

A rede Lawson pretende expandir o uso da nova tecnologia e reduzir a carga de trabalho em 30% em todas as lojas até o ano fiscal de 2030.

Fonte: NHK News.

Crew Dragon chega à ISS.

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Astronauta japonês inicia sua segunda longa estadia na estação espacial internacional.

Tóquio - A nave espacial com o astronauta japonês Takuya Onishi, e outros três tripulantes, chegou com sucesso na Estação Espacial Internacional (ISS).

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O astronauta japonês Takuya Onishi discursa na cerimônia de chegada da nova tripulação à Estação Espacial Internacional, no dia 16 de março. Onishi e a nova equipe ficarão na estação espacial por cerca de 6 meses, trabalhando em experimentos para futuras explorações espaciais. Foto: NHK News.

A Crew Dragon (nome da nave espacial) atracou na ISS por volta das 4h UTC de domingo, 16 de março. A viagem levou cerca de 29 horas, desde que o foguete que transportava a nave espacial decolou do Centro Espacial Kennedy da Nasa, na Flórida (EUA).

Onishi e os outros astronautas entraram na ISS por volta das 5:40 da manhã, após a abertura da escotilha. A tripulação ficará na estação espacial por aproximadamente 6 meses.

Em sua segunda longa estadia na estação espacial, Onishi discursou em inglês e japonês, numa cerimônia para comemorar a chegada da tripulação.

Em japonês, Onishi agradeceu ao povo japonês pelo apoio, dizendo que conseguiu retornar à estação espacial com boa saúde. Ele também disse que trabalhará duro em suas tarefas a partir do dia seguinte e pediu apoio a todos.

Durante sua estadia, Onishi e a equipe instalarão um novo sistema de remoção de dióxido de carbono, desenvolvido pela Agência de Exploração Aeroespacial do Japão através do módulo de laboratório Kibo da ISS. Além disso, os astronautas conduzirão experimentos para se preparar para a futura exploração espacial tripulada.

Takuya Onishi assumirá o comando da ISS, sendo o terceiro japonês a assumir esse papel. Anteriormente, os japoneses Koichi Wakata e Akihiko Hoshide também tiveram o privilégio de comandar a Estação Espacial Internacional.

Fonte: NHK News.

Novo Honda Koraidon.

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Montadora Honda cria um veículo com tema Pokémon, seguindo o exemplo da Toyota.

Tóquio - A Honda Motor Co. resolveu desenvolver um veículo inspirado em "Koraidon", um personagem da famosa franquia de jogos e anime Pokémon. A empresa segue o exemplo de outra montadora japonesa, a Toyota Motor Corp., que criou um veículo baseado em outro personagem Pokémon: o "Miraidon".

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A montadora japonesa Honda Motor apresentou recentemente sua criação inusitada: o "Honda Koraidon". O veículo é inspirado no Koraidon, popular personagem da franquia de jogos e anime "Pokémon". Foto: The Mainichi.

Para quem não conhece o universo desse anime, Koraidon é um Pokémon lendário, ou um "Pocket Monster", que aparece no videogame de 2022, chamado "Pokémon Scarlet". O personagem Koraidon apresenta seu corpo com formas semelhantes a rodas, permitindo que ele carregue o protagonista em alta velocidade e, até mesmo, nade debaixo d'água.

"Honda Koraidon" foi criado como uma réplica em tamanho real de uma motocicleta, espelhando de perto o design do personagem no jogo. Aparentemente, o veículo emprega a tecnologia de controle de equilíbrio da Honda, para que o Koraidon fique de pé de forma independente.

Embora ainda não esteja operacional, os planos futuros da montadora incluem equipá-lo com um motor elétrico, para atingir velocidades de 10 a 15 km/h. A Honda pretende replicar o movimento dinâmico de Koraidon como visto no jogo, onde ele galopa sobre quatro pernas.  Tudo será ajustado conforme o movimento de seus membros, pescoço e rosto. O corpo estará justado em sincronia com sua velocidade.

O líder do projeto, Junichi Sakamoto, que é gerente geral do departamento de planejamento de negócios de motocicletas da Honda, declarou: "Esperamos tê-lo funcionando no início do verão 2025, permitindo que as crianças realmente pilote o "Honda Koraidon".

Já a montadora Toyota, ela criou o "Toyota Miraidon", um veículo parecido com uma motocicleta. Modelado a partir de um personagem Pokémon igualmente popular, o Miraidon aparece no jogo "Pokémon Violet". Os jogos Pokémon Scarlet e Violet foram lançados simultaneamente, quase 3 anos atrás.

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"Toyota Miraidon", veículo criado pela Toyota Motor, também é baseado nos jogos e anime Pokémon. Foto: The Mainichi.

A iniciativa da Toyota inspirou a equipe de voluntários da Honda, que trabalhou seu próprio para recriar um veículo semelhante.

Fonte: The Mainichi.

Novo shinkansen para Tohoku.

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JR East revela novo trem-bala com tecnologia aprimorada.

Tóquio - A East Japan Railway, ou JR East, anunciou nesta quarta-feira, 5 de março, que lançará novos trens-bala com recursos antiterremotos aprimorados (e outros serviços) a partir do ano fiscal de 2030.

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Nesta quarta-feira, 5 de março, a JR East revelou o novo trem-bala, série E10, que irá oprar na linha Tohoku Shinkansen em 2030. O novo modelo terá tecnologia aprimorada para terremotos e mais comodidade para as pessoas nos vagões de passageiros. Foto: NHK News.

Neste ano, a empresa também irá adaptar alguns vagões de passageiros de trens-bala existentes para o transporte exclusivo de carga. O novo vagão de carga visa atender a crescente à crescente demanda por serviços de frete.

Os trens-bala da nova série E10 irá operar na linha Tohoku Shinkansen, que conecta Tóquio com as principais cidades da região nordeste do Japão.

O modelo E10 terá a mesma velocidade máxima, que é de 320 km/h, da série E5 existente.

A carenagem externa do novo shinkansen será pintado de dois tons de verdes, representando o cenário natural da região de Tohoku.

A JR East explicou que o novo E10 virá com tecnologia aprimorada para absorver melhor as vibrações dos terremotos e reduzir o risco de descarrilhamento.

Os vagões de passageiros do E10 terão Wi-Fi melhorado e os assentos contarão com apoios de braço e espaço para mesa mais largos (bem como divisórias). Dessa forma, os passageiros poderão trabalhar ou estudar durante a viagem. As áreas de bagagens serão expandidas.

Segundo a JR East, os testes do trem-bala E10 começarão a partir do final de 2027 ou depois.

O presidente e CEO da East Japan Railway, Yoichi Kise, disse: "Gostaríamos de fornecer serviços de assentos que façam o uso mais eficaz do tempo de viagem dos passageiros. Ao adicionar essas diversas funções aos serviços de assentos, enriquecendo o tempo de viagem das pessoas."

Separadamente, a JR East transformará sete carros de passageiros, aposentados da série E3, em apenas vagões de carga. Cada vagão terá capacidade de carga para aproximadamente 1.000 pacotes.

Os vagões de carga serão conectados a um trem-bala de passageiros, com destino a Tóquio na linha Tohoku Shinkansen, de acordo com a JR East.

O novo serviço de carga, nos atuais trens-bala da Tohoku Shinkansen, estará disponível durante a semana , a partir do outono japonês de 2025 (em setembro ou outubro de 2025).

Fonte: NHK News.

Nascendo a "Toyotalândia".

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Toyota conclui a fase 1 da construção de sua cidade do futuro.

Shizuoka - A Toyota Motor concluiu a construção da primeira fase de sua cidade futurística, que irá tecer novas tecnologias da vida urbana. A empresa revelou seu trabalho no sábado, 22 de fevereiro, em um local que eventualmente cobrirá 175 acres, ou mais de 700.000 metros quadrados.

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A Toyota Motors conseguiu concluir a fase 1 da construção de sua cidade futurística, a "Woven City". A empresa revelou a conclusão da etapa no sábado, 22 de fevereiro. A previsão é que cerca de 360 pessoas se mudem para o novo local, podendo chegar até 2.000 moradores num futuro próximo. Foto: NHK News.

A montadora japonesa começou a construção de seu ambicioso projeto em 2021. O local chama-se "Woven City" e fica localizado na cidade de Susono, na província de Shizuoka.

A nova área urbana mostrará diferentes aspectos de mobilidade para os futuros moradores, afirmou a Toyota. A cidade futurística terá estradas separadas para veículos autônomos e outras formas de transporte. E, é claro, o local também terá áreas para pedestres. Testes de segurança será realizados entre os diferentes modos de transporte.

A "Woven City" terá uma passagem subterrânea para entregas de mercadorias e coleta de lixo. Nesse local, a Toyota irá testar tecnologias digitais avançadas e robôs autônomos.

A montadora informou que cerca de 360 pessoas, incluindo executivos da Toyota e suas famílias, começarão a se mudar para a cidade no segundo semestre deste ano. Futuramente, a nova cidade será o lar de aproximadamente 2.000 pessoas.

Fonte: NHK News.

TikTok vai ser banido nos EUA?

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Proibição do TikTok nos Estados Unidos pode ser adiada, dependendo da decisão de Trump.

Washington - A popular plataforma de compartilhamento de vídeos TikTok está prestes a ser banida nos Estados Unidos. A Suprema Corte americana confirmou a lei de proibição na sexta-feira, 17 de janeiro, citando preocupações com a segurança nacional.

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A popular plataforma TikTok vai ser banida nos Estados Unidos neste domingo, 19 de janeiro. Ainda existe uma pequena chance do TikTok continuar atuando no território americano, cabendo a decisão e das ações do novo presidente eleito, Donald Trump, que assume a presidência no dia 20 de janeiro. Foto: NHK News.

O tribunal americano rejeitou um recurso da proprietária do TikTok, a empresa chinesa ByteDance. A empresa já havia feito um pedido, ao tribunal, para suspender a lei que proíbe a plataforma de atual no território americano. A ByteDance alega que a lei infringe a liberdade de expressão, sendo um ato inconstitucional.

Quando a lei entrar em vigor, que será neste domingo (19 de janeiro), os usuários dos Estados Unidos não poderão mais baixar e atualizar o TikTok no app store. Uma alternativa, que a ByteDance não quer tomar, seria vender a plataforma para uma empresa americana, suspendendo a lei de proibição no território americano.

Embora possa parecer um caso perdido para a ByteDance, ainda existe uma pequena possibilidade da aplicação da lei proibitiva ser adiada.

A secretária de imprensa da Casa Branca, Karine Jean-Pierre, reconheceu em uma declaração, feita na sexta-feira, que as ações para implementar a lei devem caber ao próximo governo. Ou seja, a decisão final sobre o destino do aplicativo poderá depender do presidente eleito Donald Trump.

O jornal Washington Post informou que Trump está considerando uma ordem executiva para suspender a proibição do TikTok nos Estados Unidos.

A plataforma TikTok é usado por mais de 170 milhões de usuários nos EUA. Isso é cerca de metade da população do país, sendo muito popular entre os jovens. Mundialmente, o TikTok tem mais de 1,7 bilhões de usuários ativos mensais, segundo dados de 2022.

Fontes: NHK News / Wikipedia.

Se unindo para enfrentar a concorrência.

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Honda e Nissan devem assinar fusão em breve.

Tóquio - As montadoras japonesas Honda Motor e a Nissan Motor estão negociando um acordo de fusão que poderá sair em breve, segundo a mídia japonesa. A segunda e a terceira maiores montadoras de veículos do Japão estão considerando montar uma holding, com o intuito de melhorar a competitividade com o compartilhamento de tecnologias e custos.

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As duas montadoras japonesas de veículos, Honda Motor e Nissan Motor, irão assinar uma fusão em breve, compartilhando tecnologias, reduzindo custos e melhorando a competividade no mercado. Foto: NHK News.

Em agosto deste ano, as duas empresas concordoram em desenvolver plataformas comuns de software e padronizar peças de veículos elétricos. Isso também inclui o compartilhamento de especificações de modelos e o fornecimento de peças.

Discussões sobre uma parceria estratégica das duas  em áreas de eletrificação foram anunciadas no início de março.

As montadoras de carros japonesas enfrentam uma competição cada vez maior de rivais estrangeiros. A Tesla dos EUA e a BYD da China estão assumindo a liderança em veículos eletrificados, direção autônoma e desenvolvimento de softwares.

Recentemente divulgado pela mídia internacional, o lucro líquido da Nissan Motor caiu quase 94% entre março e setembro deste ano, comparando com os dados do mesmo período do ano passado. Um dos responsáveis pelo desastroso desempenho da Nissan foi as baixas vendas de veículos nos Estados Unidos.

Para resolver o problema, a Nissan reduzirá a capacidade de produção global de veículos em 20% e cortará 9.000 empregos até março de 2027. Além disso, a montadora anunciou mudanças na gestão financeira na semana passada, incluindo a nomeação de um novo diretor de finanças.

As negociações de fusão, entre Honda e Nissan, podem incluir também discussões sobre a inclusão da Mitsubishi na holding. A Nissan é a principal acionista da Mitsubishi Motors.

Fonte: NHK News.

Smartphones mais baratos.

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Mercado de smartphones usados se expande no Japão.

Tóquio - O mercado de smartphones usados no Japão vem se expandindo a cada dia, à medida que os preços de novos modelos sobem de valor.

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Mercado de smartphones usados se expande pelo Japão. Foto: NHK News.

A gigante Google começou na terça-feira, 26 de novembro, a vender smartphones usados em um site operado por uma subsidiária da trading-house japonesa Itochu. A qualidade dos modelos é certificado pelo Google.

Os aparelhos usados são vendidos com baterias novas. O preço desses smartphones é 20 a 30% menor do que o preço original de dois a três anos atrás.

Os preços dos novos smartphones continuam subindo cada vez mais, à medida que os custos de peças eletrônicas (como chips) aumentam com a moeda japonesa cada vez mais enfraquecida.

O Ministério das Comunicações do Japão informou que os preços dos smartphones novos ficaram em média de 82.000 ienes, ou 530 dólares, no ano passado. Isso é mais de 12% acima dos preços do ano passado.

Daisuke Inoeu é presidente da Belong, empresa que vende smartphones usados. Ele espera que o crescimento do mercado de telefones usados acelere, deixando os produtos com qualidade mais próxima de novos modelos.

O MM Research Institute prevê que 3,15 milhões de smartphones usados serão vendidos no Japão durante o atual ano fiscal. O instituto diz que isso seria um recorde pelo sexto ano consecutivo no país.

Fonte: NHK News.

Novas baterias para EVs.

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Fabricantes de automóveis japoneses correm, contra o tempo, para fabricar baterias mais eficientes.

Tóquio - Algumas das maiores montadoras de veículos do Japão estão se esforçando para iniciar a produção, em massa, de baterias de estado sólido. Os carros elétricos passarão a ter essas baterias na segunda metade da década 2020.

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As montadoras japonesas de veículos estão correndo contra o tempo para iniciar a produção de baterias de estado sólidos. A previsão é que os EVs passem a ter a nova tecnologia até 2027. Foto: NHK News.

As células dessa nova bateria usam eletrólitos sólidos, em vez de líquidos, para armazenar e liberar energia. Espera-se que a nova tecnologia deixe os EVs mais atraentes, ao estender sua autonomia de direção e encurtar o tempo de carregamento.

A Honda Motor investiu quase 280 milhões de dólares na construção de uma fábrica, para testar células de estado sólido, ao norte de Tóquio. O objetivo dessa fábrica é verificar processos de produção em massa. A montadora planeja inaugurar a fábrica em janeiro de 2025.

"Espera-se que as novas baterias reduzam custos e aumentem a autonomia de direção. Sua produção em massa ocorrerá na segunda metade desta década", informou a Honda.

As concorrentes também não estão para trás. A Toyota Motor construiu uma linha de produção para protótipos de baterias de estado sólido. A empresa pretende instalar as novas baterias já em 2027.

Já a Nissan Motor planeja iniciar a produção de protótipos em março de 2025. Depois disso, a produção em massa das baterias totalmente de estado sólido, em seus EVs, começará no ano fiscal de 2028.

Fonte: NHK News.

Robô entregador.

Robô autônomo entrega comida em teste em Kanagawa.

Yokohama - Na província de Kanagawa, uma rede de restaurantes do Japão está entre um grupo de empresas que começaram a testar robôs de entrega autônomo.

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Em Fujisawa, na província de Kanagawa, uma rede de restaurantes está testando robôs entregadores autônomos para transportar os pedidos até os clientes.
Foto: NHK News.                                                                  

A rede Yoshinoya, que vende as famosas tigelas de carne gyudon, está realizando testes com uma empresa de entrega de comida e o fabricante de robôs.

O sistema funciona da seguinte forma: os clientes fazem seus pedidos por um aplicativo da empresa de entrega. Assim que o pedido é efetuado, um funcionário do restaurante coloca os itens da entrega dentro de um compartimento do robô. A máquina usa as vias públicas em uma área residencial e viaja a cerca de 4 km/h.

O robô entregador calcula automaticamente a rota com base no endereço do cliente. E, finalmente, o cliente usa o aplicativo para acessar o compartimento do robô onde está o seu pedido.

Uma grave escassez de entregadores levou o governo do Japão a revisar a lei de trânsito em abril do ano passado. A mudança da lei permite que robôs autônomos usem estradas públicas onde as empresas notificam as autoridades primeiro.

As três empresas envolvidas no projeto esperam tornar o serviço de entrega por robôs em algo permanente.

"A escassez de trabalhadores no setor de logística provavelmente ficará ainda pior no futuro. Acreditamos que os robôs podem nos ajudar a resolver o problema", disse Masayoshi Tojima, da Panasonic Holdings.

Outros negócios estão se movendo na mesma direção. Uma rede de lojas de conveniência também tem planos de testar robôs de entrega, em vias públicas, em um futuro próximo.

Fonte: NHK News.

Novo veículo ecológico do Japão.

Toyota revela sua novidade para o futuro: um híbrido que funciona com eletricidade e hidrogênio.

Tóquio - No último sábado, 16 de novembro, a Toyota Motor revelou sua nova van híbrida com um motor elétrico e um motor movido a hidrogênio, Segundo a montadora, a van quase não emite dióxido de carbono.

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A Toyota Motor revelou no sábado, 16 de novembro, sua nova van híbrida movida a eletricidade e a hidrogênio. A apresentação foi feita no circuito Fuji Speedway, na cidade de Oyama, província de Shizuoka. Foto: NHK News.

A apresentação do veículo para o público foi feita na pista de corrida Fuji Speedway, na cidade de Oyama, província de Shizuoka. Esta não é a primeira vez que a Toyota apresenta um carro movido a hidrogênio: ela já fabrica carros movidos a hidrogênio líquido para corrida.

De acordo com a Toyota, o novo veículo híbrido pode rodar 25% mais longe com uma única recarga de hidrogênio, chegando a uma autonomia de 250 quilômetros. A van teve rápidas acelarações nos testes de pista.

Atualmente, a infraestrutura de postos de reabastecimento de hidrogênio precisa melhorar muito no Japão e em outros países. Dessa forma, os motores a hidrogênio ainda precisam melhorar mais seu desempenho e rendimento, informou a Toyota.

O vice-presidente executivo da Toyota Motor, Hiroki Nakajima, disse aos repórteres: "Nosso principal desafio é melhorar a eficiência de combustível e estender a autonomia de direção. Pode levar tempo, mas esperamos avançar passo a passo, cooperando com outros."

A Toyota está planejando testar a nova van em estradas públicas no exterior, a partir da próxima primavera (março ~ abril de 2025), antes de colocar o veículo a venda no mercado.

Fontes: NHK News / Kyodo News.

Pneus sem ar.

Fabricantes de pneus usam tecnologias avançadas para novos produtos.

Tóquio - Os fabricantes de pneus do Japão estão lançando novos tipos de produtos cujas tecnologias aproveitam as propriedades da borracha e da resina.

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Empresas japonesas usam tecnologias modernas para a criação de novos tipos de pneus. Foto: NHK News.

A Bridgestone está trabalhando em um novo tipo de pneu sem ar. Isso significa que os motoristas não terão que se preocupar com um pneu furado ou manter os pneus calibrados. A empresa informou que o novo produto usa uma resina que é durável e flexível, sendo o suficiente para suportar o peso de um carro.

A partir de 2026, a Bridgestone pretende lançar o novo pneu no mercado. No início, o pneu sem ar será projetado para veículos que não ultrapassam 20 km/h, ou seja, para carros urbanos.

Yoshinori Iwabuchi, gerente geral da Bridgestone, conversou com os repórteres a respeito do novo produto: "O desenvolvimento tecnológico dos pneus é muito importante porque eles se conectam ao solo e dão suporte à vida humana. Os pneus devem continuar evoluindo."

Já uma outra fabricante japonesa, a Sumitomo Rubber Industries, lançou uma nova linha de produtos. A novidade é um pneu feito de um material que muda sua firmeza e resistência em resposta a uma variedade de condições climáticas, como umidade e temperatura.

A Sumitomo explicou que a borracha fica macia quando fria. Isso permite que os pneus agarrem as superfícies de estradas congeladas com mais firmeza do que os modelos anteriores.

Os pneus da Sumitomo, chamados de Dunlop all-season, foram colocados à venda no mês passado. Eles podem ser usados no veículo o ano todo, exceto em condições extremas de inverno.

Fonte: NHK News.

Verdadeiro ou falso?

Revendedores on-line tentam combater a falsificação usando IA no Japão.

Tóquio - Produtos falsificados são uma grande preocupação para as pessoas que compram em aplicativos de revenda, especialmente o comércio de marcas de luxo semi-novos. Algumas empresas on-line estão recorrendo à inteligência artificial (IA) para ajudar a identificar mercadorias falsas.

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Revendedores on-line estão utilizando a inteligência artificial para verificar a autenticidade de produtos de grifes caras, combatendo o comércio de produtos falsificados. Foto: NHK News.

O principal aplicativo de revenda do Japão, o Rakuten Rakuma, está usando IA para verificar a autenticidade de itens caros, como bolsas e relógios de grife.

O sistema analisa imagens dos produtos, checando minunciosamente os materiais usados e o acabamento. O software compara a qualidade do item que está sendo analisado com falsificações conhecidas que estão arquivadas no banco de dados. Se o sistema acusar o item como suspeito, uma equipe de profissionais irá inspecioná-lo novamente.

O serviço de IA era realizado somente mediante uma solicitação da empresa, mas agora se tornou obrigatório para produtos de mais de 400 marcas.

Em outra operadora on-line, a Mercari, o uso da inteligência artificial tem sido comum desde março deste ano, verificando produtos quando os vendedores dos produtos usados dão seu consentimento

para empresa.                                                                                                                                                      

As novas medidas ocorrem após um número crescente de produtos falsificados entrando no Japão. O Ministério das Finanças informou que houve mais de 30.000 apreensões de falsificações importadas em 2023. Esse é o segundo maior número de apreensões no país, desde que os dados começaram a ser armazenados em 1987.

Fonte: NHK News.

Enchente por realidade virtual.

Shopping center realiza simulação de realidade virtual contra inundações.

Tóquio - Na quarta-feira, 16 de outubro, um exercício de evacuação usando realidade virtual foi realizado na área subterrânea de um shopping center em Tóquio. O evento teve o objetivo de preparar as pessoas para uma possível inundação no local durante uma forte chuva.

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Participantes de um exercício de evacuação usaram a realidade virtual para uma possível inundação em um shopping center em Shinjuku, Tóquio. Foto: NHK News.

Cerca de 40 pessoas, incluindo funcionários das lojas, participaram do exercício no Shopping Shinjuku Subnade, centro de Tóquio. Os participantes usaram óculos de realidade virtual (VR) e calçados com sensores. Os equipamentos permitiram que as pessoas pudessem se movimentar em um espaço virtual subterrâneo, baseado em imagens reais.

A simulação incluiu cenários de inundação, onde os participantes sentiram os efeitos do aumento do nível d'água durante uma enchente. Essa situação fez com as pessoas diminuissem a velocidade de seus passos, permitindo um olhar mais cauteloso no local virtual para uma evacuação segura.

Uma mulher, funcionária de uma loja de quimonos, disse que foi útil experimentar a dificuldade de se mover na água. Ela afirmou que compartilhará o que aprendeu com os outros funcionários, já que as chuvas torrenciais estão se tornando cada vez mais frequentes.                                                                  

Em 21 de agosto deste ano, a região de Shinjuku Ward registrou 94 milímetros de chuva torrencial em apenas uma hora. Os operadores do shopping center informaram que estão considerando revisar seus planos de evacuação com base nos exercícios de realidade virtual.

Fonte: NHK News.

Facilitar a entrada de visitantes.

Japão simplificará procedimentos de entrada para estrangeiros nos aeroportos.

Tóquio - O governo do Japão está planejando agilizar os procedimentos de entrada para estrangeiros nos aeroportos de Narita e Haneda, que atendem Tóquio, e no aeroporto de Kansai, que atende Osaka.

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Japão simplificará os procedimentos imigratórios nos aeroportos de Narita, Haneda e Kansai. Foto: NHK News.

As mudanças são esperadas antes do final do atual ano fiscal, que termina em março.

O Japão está vivenciando um boom no turismo internacional. A previsão é um aumento no número de chegadas de mais turistas estrangeiros.

Atualmente, os visitantes estrangeiros precisam tirar fotos e apresentar o passaporte em pontos de controle separados.

O governo planeja integrar os dois processos para pessoas que se registrarem on-line e com antecedência.

O aeroporto de Haneda começou a testar o sistema no início deste ano. Uma pesquisa do governo, com cerca de 13.000 passageiros, descobriu que os procedimentos de chegada foram encurtados em cerca de dois minutos.

Uma estudante alemã em Haneda disse que o novo sistema era conveniente porque tudo o que ela precisava fazer era escanear um código.

Um funcionário da Agência de Serviços de Imigração expressou esperança em melhorar a eficiência e, ao mesmo tempo, manter controles rigorosos nas entradas fronteiriças do Japão.

Fonte: NHK News.

Fabricante de eletrônicos quer carros.

 Sharp entra no mercado de veículos elétricos.

Tóquio - A fabricante japonesa de eletrônicos Sharp anunciou na sexta-feira, 6 de setembro, seu plano de entrar no mercado de veículos elétricos (EV) dentro de alguns anos. Seu novo conceito de EV será revelado em um evento de tecnologia em Tóquio, no dia 17 de setembro.

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O novo conceito de veículo elétrico da Sharp, o LDK+, será apresentado em um evento de tecnologia em Tóquio, no dia 17 de setembro. Foto: NHK News.

O modelo a ser apresentado é uma minivan, O veículo é baseado em teconologias que a Sharp desenvolveu, com seu conhecimento em eletrodomésticos e na fabricação de painéis de LCD.

A Sharp informou que desenvolverá seus modelos EVs em conjunto com sua empresa controladora , a Hon Hai Precision Industry de Taiwan.

Além disso, a empresa japonesa planeja usar a plataforma EV da Hon Hai para projetar novos veículos elétricos e começar a vendê-los nos próximos anos.

O diretor técnico da Sharp, Taneya Mototaka, disse que acredita que os veículos elétricos podem evoluir ainda mais. Ele também disse que o mundo está se movendo em direção de uma sociedade livre de caborno.

"O objetivo da Sharp é oferecer mais conveniência aos seus clientes, com base em sua experiência anterior: fabricação de produtos que os consumidores usam todos os dias", enfatizou Mototaka.

Fonte: NHK News.

Terra em transe.

Pane digital afeta aeroportos, hospitais e meios de comunicação em todo o mundo.

Tóquio - Nesta sexta-feira, 19 de julho, uma indisponibilidade no sistema de computadores está interrompendo operações em aeroportos, instalações médicas e meios de comunicação em vários países do globo.

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Falha no sistema de computadores afetou aeroportos, hospitais e meios de comunicação em várias partes do mundo nesta sexta-feira, 19 de julho. Foto: NHK News.

A Administração Federal de Aviação dos EUA informou que algumas companhias aéreas americanas (American Airlines, United Airlines e Delta Airlines) suspenderam todos seus voos devido a problemas de comunicação.

A agência sul-coreana de notícias Yonhap, noticiou que algumas companhias aéreas de baixo custo na Coréia do Sul estavam enfrentando problemas com reservas e emissão de passagens aéreas. Funcionários de algumas companhias aéreas estavam emitindo passagens manualmente.

A falha no sistema também estava afetando os hospitais e os serviços médicos de urgência. 

Autoridades americanas do estado do Alasca comunicaram que o serviço de chamada de emergência 911 não estava disponível, devido a uma interrupção tecnológica em toda a região. O ministério da saúde de Israel relatou que as instalações médicas do país foram afetadas. O ministério israelense culpou o mau funcionamento de software, e não um ataque cibernético, como a causa do problema.

O impacto também pôde ser visto em emissoras de TV e agências de notícias. A rede de mídia britânica SkyNews teve suas  transmissões interrompidas temporariamente pela queda de energia.

George Kurtz, presidente e CEO da empresa americana de segurança cibernética CrowdStrike, postou nas redes sociais que sua empresa estava trabalhando com os clientes afetados pelo problema do sistema. Ele disse que um defeito foi encontrado em uma única atualização de conteúdo para hosts Windows. Os hosts Mac e Linux não foram afetados.

Kurtz também informou que este não era um incidente de segurança ou ataque cibernético. "O problema foi identificado, isolado e uma correção foi implantada", afirmou Kurtz.

Fonte: NHK News.

Sem motorista na pista do aeroporto.

ANA testa veículo autônomo de carga em Haneda.

Tóquio - Nesta terça-feira, 16 de julho, funcionários da companhia aérea All Nippon Airways (ANA) testaram um novo veículo autônomo de carga no Aeroporto de Haneda, em Tóquio.

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A All Nippon Airways (ANA) pretende introduzir veículos autônomos no aeroporto de Haneda no próximo ano, em 2025. Fonte: NHK News.

O "mini-caminhão autônomo" deverá ser o primeiro veículo autônomo a ser usado num aeroporto japonês. 

A ANA e uma outra empresa (a reportagem não menciona o nome da outra empresa, mas talvez seja a Toyota ou uma empresa de veículos autônomos) criaram esse projeto autônomo juntas, para o transporte de contêineres de bagagem de aviões, rebocadores de aviões e outras funções.

Segundo a ANA, cada máquina autônoma poderá liberar o trabalho de dois pessoas no transporte de cargas na pista do Aeroporto de Haneda. A empresa aérea quer introduzir o novo sistema autônomo no ano que vem, em 2025.

Nikkey ON!: Com isso, menos pessoas e mais máquinas vão tomando as funções operacionais, diminuindo o quadro de funcionários. Embora o Japão tenha problema de contratar mais gente, invés de mandar embora...

Fonte: NHK News.

Transporte inteligente em Tóquio.

Ônibus autônomo de nível 4 começará a circular em vias públicas.

Tóquio - Uma empresa de mobilidade inteligente, sediada em Tóquio, obteve uma inédita autorização do governo japonês para operar ônibus autônomo (de nível 4) em vias públicas japonesas. É a primeira vez que uma empresa privada consegue esse tipo de autorização.

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A Boldly, uma empresa privada de mobilidade inteligente, obteve uma inédita aprovação do governo japonês para operar ônibus autônomos na região de Tóquio. Foto: NHK News.

A empresa, chamada Boldly, é subsidiária da Softbank Corporation. Ela obteve a aprovação na sexta-feira, 21 de junho, através da Comissão Metropolitana de Segurança Pública de Tóquio.

A Boldly irá operar ônibus com capacidade de até 10 passageiros, em um trecho de estrada de 800 metros próximo do Aeroporto de Haneda. O ônibus pode atingir uma velocidade de até 12 km/h, mas somente com o tempo bom e com tripulação a bordo.

Por enquanto, o serviço estará disponível apenas com reserva prévia para grupos de observadores e pessoal dos meios de comunicação social. O público em geral terá que esperar.

O Ministério dos Transportes do Japão categoriza a tecnologia de direção autônoma em cinco níveis. No nível 4, os veículos podem circular sem condutores humanos (sob certas condições relacionadas à velocidade, rotas e clima). O nível 5 corresponde à condução totalmente automatizada, sem limitações de rotas.

O governo do Japão espera que a condução totalmente autônoma seja lançada em aproximadamente 50 localidades japonesas, com previsão para o ano fiscal de 2025.

Fonte: NHK News.