No futuro, check-in só por aplicativo.

Empresa aérea japonesa incentivará o check-in por aplicativo de smartphone.

Tóquio - A companhia All Nippon Airways (ANA) informou, nesta semana, que irá remover todas as máquinas de check-in (para voos domésticos) nos aeroportos japoneses. A ANA quer que seus passageiros comecem a usar o aplicativo para smartphones da empresa, agilizando os procedimentos do pré-embarque.

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A companhia aérea ANA irá remover, futuramente, todas as máquinas de check-in nos aeroportos japoneses. Somente voos domésticos passarão a usar o aplicativo de smartphones. Foto: NHK News. 

Atualmente, existe cerca de 430 máquinas de check-in da ANA, em 51 aeroportos do Japão. A remoção de todas as máquinas nos aeroportos será feita até o final de março de 2024.

Segundo a companhia aérea, cerca de 50% de seus passageiros domésticos já está usando o aplicativo. Nos próximos 5 anos, é esperado que até 90% dos passageiros já estejam usando o app do smartphone.

A empresa ANA planeja aprimorar ainda mais o aplicativo. Os novos recursos do app irão incluir informações sobre voos alternativos e permitir o reembolso das passagens aéreas em caso do cancelamento de viagens.

Os balcões de check-in da ANA continuarão funcionando para os clientes que não usam o aplicativo de smartphone ou preferem o atendimento com um funcionário da companhia. 

Fonte: NHK News.

Mais dias sem trabalho no Japão.

Lockdown de Xangai continua dando dor de cabeça para a Toyota.

Nagoya - Nesta terça-feira, 24 de maio, a Toyota Motors anunciou que continuará com suas linhas de produção paralisadas por mais tempo no Japão. A montadora continua tendo dificuldades na importação de peças automotivas, vindas da China, devido ao bloqueio no combate ao coronavírus na cidade de Xangai.

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Lockdown na cidade chinesa de Xangai continua dando transtornos no fornecimento de peças para as montadoras de veículos no Japão. Foto: NHK News.

A Toyota informou que suas 16 linhas de montagem, em 10 fábricas no Japão, poderão ficar offline por até cinco dias, entre 25 de maio e 3 de junho.

No início deste mês, a montadora japonesa já havia ajustado seu cronograma de produção em algumas fábricas, por causa do lockdown em Xangai. Mesmo com mais dias parados, a Toyota continua mantendo sua meta de produção global inalterada, querendo atingir 9,7 milhões de veículos produzidos até março de 2023.

Executivos da Toyota afirmaram que a escassez de semicondutores e a pandemia da COVID-19 estão deixando a situação complicada para o futuro da empresa.

As outras montadoras japonesas, como a Honda e a Mitsubishi, também estão reduzindo a produção de veículos em algumas de suas fábricas, durante o mês de maio. Assim como a Toyota, as montadoras rivais também estão tendo dificuldades de obter peças de veículos vindas de Xangai.

Nikkey ON!: Coitado dos trabalhadores de empreiteiras que depende dos dias de trabalho nas fábricas para ganhar o seu sustento no Japão. Que essa política da "COVID Zero" na China acabe logo...

Fonte: NHK News.